Den förstudie som Trafikverket tagit fram för ny järnvägssträckning genom Timrå skär rakt igenom det föreslagna skyddsområde för Wifsta vattentäkt.
- Att dra en järnväg genom skyddsområdet för en av landets absolut största vattentillgångar skulle vara helt vansinnigt ur ett vattenskyddsperspektiv, säger Micael Löfqvist, vd på MittSverige vatten.
I januari lämnade MittSverige vatten in en ansökan om revidering av skyddsområdet för Wifsta vattentäkt till Länsstyrelsen Västernorrland. I förslaget till nytt skyddsområde har en stor del av Indalsälven tagits med eftersom det är älven som initierar det stora grundvattenflödet.
"Vi reagerade direkt"
Förstudien för den nya järnvägsdragningen genom Timrå och det föreslagna skyddsområdet hamnar därmed i konflikt med varandra. Redan för fyra år sedan skickade MittSverige vatten ett brev till Banverket där man påtalade hur viktig vattentäkten är och vilken inverkan järnvägsdragningen skulle ha på ett framtida utökat skyddsområde.
- Vi reagerade direkt när förstuiden blev känd. Det handar om ovärderliga tillgångar som skulle kunna förstöras för all framtid, säger Micael Löfqvist.