Alla kan göra insatser för välgörande ändamål.Håkan Nilsson valde att cykla genom hela den amerikanska kontinenten – från kust till kust 670 mil. Del ett för skolbygget i Kambodja är därmed avklarat.
Tisdagen den 23 november, i solnedgången, cyklade Håkan Nilsson och hans kollega Ola Nilsson över Golden Gate-bron i San Fransisco. Två och en halv månad tidigare började duon sin cykeltur från Battery park i New York, den plats som färjan ut till Frihetsgudinnan går från. Mastodontuppdraget var därmed slutfört.Nu är Håkan Nilsson hemma igen i villan i Sundsvall och kan se tillbaka på ett äventyr han med all sannolikhet aldrig mer kommer göra om igen. För även om det naturligtvis varit roligt och spännande har det krävt sin kraft.
– Visst, jag kommer säkert att delta i andra välgörenhetsprojekt framöver, men inte ett sådant här stort. Det här är ett once in a liftetime-projekt, säger Håkan Nilsson.
”Har inte ens el i Kambodja”
Idén till hela projektet föddes i Ola Nilssons huvud för snart två år sedan då han jobbade som volontär i Thailand och då passade på att besöka Kambodja.– När han kom dit såg han att det är ju här de behöver hjälp. När thailändarna gnäller över långsamma datorer har de inte ens el i Kambodja. Han kände att ska man verkligen göra någon nytta så är det här.
Efter ett tag tog han kontakt med Håkan Nilsson för att höra sig för om det fanns något intresse hos honom att göra en insats för Kambodja. En riktigt stor insats. Planen var att bygga en skola och för att göra det krävdes att de lyckades samla in 300 000 kronor. För att lyckas med det behövdes det att det de gjorde var tillräckligt uppseendeväckande.– Det var Ola som kom till mig med idén, han visste att det var något som jag velat göra, att cykla genom USA. Och nu fanns det en anledning. Sedan att det blev just cykling var för att vi är cyklister båda två. Cyklingen är bara ett verktyg för att nå målet; att bygga en skola i Kambodja, vi skulle likväl ha kunnat spelat in en skiva eller simmat över Engelska kanalen.
Fick en intressant start på resan
Sagt och gjort, efter månader av förberedelser lämnade duon New York den 12 september. Förutom Ola och Håkan som cyklat har hela tiden en annan Sundsvallsbo varit med på resan, i följebil, Fredrik Olsson.
– Fredrik bör absolut nämnas, han kom in ganska sent i projektet, i somras men han har ordnat mycket av det praktiska runt Bike for Cambodia, framförallt under själva cykelturen.Men trots all minutiös planering så drabbades trion av ett bakslag direkt, innan de ens kommit till start. Enligt den planerade resrutten skulle de vid starten cykla förbi Pennstation, vilket de förutsatte var på Manhattan. Men det finns ett till Pennstation i Newark utanför New York.
– Så vi fick sex bonusmil innan vi ens kommit till noll. Sedan när vi vår första natt skulle sova över i New Jersey var det en som frågade oss om vi verkligen skulle sova där och om vi i så fall hade pistoler med oss. Så vi fick en ganska intressant start.
Sju mil extra för målgång
Efter den lite kaosartade starten hamnade de därför en och en halv dag efter tidsplanen men den förlorade tiden togs gott och väl ikapp under resans gång. Och 670 mil senare, den 23 november, kunde de till och med före tidsplanen rulla in över Golden Gate-bron i San Fransisco. Men det slutade som det började, med några bonusmil.– Enligt kartan skulle vi ta båten sista biten för att komma in till San Fransisco. Men det kändes lite fånigt att när vi var så nära, efter 670 mils cykling, ta båten för att komma i mål. Så det blev sju mil extra för att vi skulle ta oss in genom alla förorter.
När de väl hade tagit sig in hade Fredrik under tiden hittat en fiskrestaurang alldeles intill bron.– Då unnade vi oss skumpa som vi drack alldeles innan målgången. Det var en riktigt skön känsla, overkligt.
Svårt att fatta vad de ställt till med
Trots att den stora insatsen nu är genomförd och pengarna insamlade så är Håkan Nilsson ändå noga med att poängtera att det bara är del ett som är utförd. Fortfarande återstår del två, som är själva syftet med alltihop; bygget av skolan. Om allt går som det är planerat kommer spade att sättas i marken strax efter årsskiftet för att sedan vara klar innan sommaren och invigas till hösten. En invigning som de kommer att vara på plats under.
– Det är nog först när den väl är på plats som polletten kommer att trilla ner och vi fattar vad vi ställt till med, säger Håkan Nilsson som fortfarande har en del att ta tag i innan han är i mål.– Bara en sådan sak som vad skolan ska heta är något att fundera över. Det är ju vi som byggt den. Projektet är inte slutfört förrän skolan står där.
